Осуществляем транспортировку кранового оборудования в Азове, а также по всей территории Российской Федерации. В рамках транспортных услуг мы обеспечиваем высокий уровень безопасности и надежности при доставке крупногабаритных и технически сложных грузов, таких как различные типы строительных кранов.
Автопарк компании включает специализированные тягачи и тралы, предназначенные для безопасной транспортировки оборудования весом от 20 до 200 тонн и габаритными размерами, превышающими стандартные. Располагаем оборудованными площадками для транспортировки широкого спектра кранов, включая колёсные, гусеничные, стреловые, мостовые, башенные, строительные, консольные, козловые и другие специализированные модели.
Перевозка кранов автомобильным транспортом
Крупные предприятия, строительные площадки и логистические центры часто используют краны разных типов для выполнения задач. Перевозка такой техники требует специальных навыков. Самый удобный способ — использовать автомобили, которые легко подъезжают к зоне загрузки или разгрузки. Это делает их гибким и эффективным решением. Обычные транспортные средства не всегда подходят для перевозки кранов. Наша компания предлагает разнообразные тралы: низкорамные, телескопические, модульные и раздвижные. Они выдерживают большие нагрузки и подходят для перевозки крупных кранов. Высота платформы варьируется от 0,5 до 1 метра, что удобно для транспортировки больших моделей.
- Низкорамные тралы удобны для погрузки и перевозки высоких кранов;
- Раздвижные тралы увеличивают длину платформы для длинномерных грузов;
- Тралы с задней загрузкой позволяют технике въезжать на платформу по аппарелям;
- Тралы с откидным гуськом облегчают погрузку автокранов через переднюю часть;
- Многоосные тралы и сборные модули подходят для особо тяжёлых грузов;
- Тралы с поворотными осями обеспечивают манёвренность и устойчивость.
При выборе трала для перевозки крана важно учитывать несколько ключевых параметров. Прежде всего, это грузоподъёмность трала, которая варьируется от 20 до 200 и более тонн. Также значима высота грузовой платформы. У низкорамных тралов она может быть 50, 60 или 95 см, у высокорамных — от 1,2 до 1,35 метра. Этот параметр особенно важен при перевозке высоких грузов. Полуприцеп может иметь различные системы подвески: гидравлическую, пружинную, жёсткую, пневматическую или балансирную. Выбор зависит от характеристик крана и условий доставки. Ещё один важный фактор — количество осей трала, которое может варьироваться от одной до восьми. Это зависит от массы и размеров груза, а также от маршрута доставки. Учёт всех этих параметров при выборе трала обеспечит безопасную и эффективную перевозку негабаритных грузов.
| Готовы к перевозке любого вида крана: | |
| Мостовые краны — однобалочные и двухбалочные | Башенные краны — подъемные и балочные |
| Кран-балки — опорные и подвесные | Гусеничные краны — дизельные, электрические и комби |
| Козловые краны — перегрузочные, строительные и специальные | Железнодорожные краны — лёгкие, средние и тяжёлые |
| Краны стрелового типа — подвижный и стационарные | Консольные краны — стационарные, настенные и передвижные |
| Портальные краны — погрузочные, монтажные и строительные | Краны кабельного типа — подвижные и неподвижные |
| Прочие виды кранов — крюковой, грейферный, магнитный | |
Перевозим любые виды и типы кранов от стреловых и козловых до мостовых, автомобильных и гусеничных моделей. Наша специализация — это доставка стандартных мобильных автокранов, а также перевозка крупногабаритных башенных и длинномерных кран-балок. Гарантируем оперативность и надежность всех процессов связанных с логистикой.
Особенности и перевозки кранов
Кран — это устройство, которое поднимается и перемещает грузы как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Он может быть мобильным или стационарным, с обычной или выдвижной стрелой. В отличие от козловых башенных кранов и кран-балок, автокран способен передвигаться по дорогам общего пользования. Его стабильность обеспечивается противовесами и силой тяжести. Краны находят применение в строительстве, погрузочно-разгрузочных работах, монтаже и установке грузов благодаря своим техническим характеристикам и особенностям задач. Автокраны особенно популярны для подъема и перемещения крупногабаритных грузов в местах с хорошей транспортной доступностью.
Автокраны на колёсах или гусеницах могут самостоятельно перемещаться на платформу трала, не требуя дополнительных подъёмных кранов. Для перевозки разобранных консольных, козловых кранов или кран-балок используются другие краны для погрузки и разгрузки. Закрепление крана на трале обеспечивается тросами, цепными стяжками и другими элементами для надёжной фиксации. Перевозка крана включает несколько этапов. Сначала кран разбирают на части для перевозки. Затем выбирают маршрут, оформляют документы и получают спецразрешения. После этого кран загружают на трал, везут по маршруту и разгружают на месте. Обычно краны перевозят на тралах, так как это оптимальный способ доставки на объект. Для длинномерных грузов, таких как кран-балки или мостовые краны, иногда используют телескопические тралы.
При доставке кранов важно соблюдать особую осторожность из-за их сложной конструкции. Чаще всего краны перевозят на тралах, включая автокраны, башенные и гусеничные модели. Доставка мостовых кранов и кран-балок менее распространена. Башенные краны для перевозки разбирают на части, такие как секции и стрела, что позволяет уложиться в стандартные габариты. В отличие от них, автокраны и гусеничные краны обычно негабаритны, и в лучшем случае можно снять только стрелу и противовесы. Для обеспечения стабильности во время перевозки каждый элемент крана надежно закрепляют с помощью тросов и цепей, исключая смещение груза при движении. Часто возникают проблемы из-за невозможности разобрать кран на части. Без демонтажа его перевозка становится негабаритной, что требует дополнительных разрешений и оплаты пошлин. Кроме того, сложности возникают при погрузке.
Для перевозки разобранных мостовых или башенных кранов нужен вспомогательный подъемный кран. Подвижная гусеничная и колесная техника может заехать на платформу трала через наклонные аппарели или через сторону с опущенным гусаком. При погрузке неисправных гусеничных или колесных кранов также требуется мощный кран с высокой грузоподъемностью, что влияет на стоимость перевозки. Для перевозки кранов чаще всего используются низкорамные тралы с углублением в платформе. Компоненты крана, такие как балластные грузы и части стрел, могут перевозиться бортовыми фурами или на ровных площадках без бортов. Автопоезда с негабаритными грузами двигаются медленно, увеличивая время доставки. Башенные краны перевозят по частям из-за размеров. Стрелу можно транспортировать отдельно. При погрузке крупных деталей важно соблюдать последовательность для упрощения сборки и равномерного распределения веса. Для длинных кран-балок используют специальные телескопические тралы, предназначенные для перемещения длинных металлических конструкций.
Стоимость перевозки крана
Чтобы узнать цену на перевозку крана, свяжитесь с нашим представителем. Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от веса и габаритов крана, расстояния между пунктами отправления и назначения, а также от типа транспортного средства. Цена на перевозку кранов формируется исходя из их конструкции. Если кран можно разобрать на части и перевезти на бортовых или тентованных полуприцепах, стоимость будет минимальной. Если разбор невозможен или требуется снять только некоторые части, перевозка становится дороже из-за сложности процесса.
Тарифы на транспортировку негабаритных кранов определяются индивидуально, так как универсальных цен нет. При доставке строительного оборудования учитываются срочность и необходимость дополнительных услуг, таких как сопровождение специалистов дорожных служб. Если вам нужно узнать стоимость аренды трала, мы предлагаем варианты с фиксированным тарифом или почасовой оплатой. Для получения более подробной информации свяжитесь с нашим менеджером по телефону 8 (800) 234 29 66 или оставьте заявку на сайте. Консультации по перевозке и ценовым вопросам предоставляются бесплатно.
Транспортные решения для сложных задач!
Процесс сотрудничества запускается, когда клиент подаёт запрос на перевозк. Мнеджеры анализируют полученную информацию о грузе, месте его загрузки и потребности в спец услугах. Специалист подбирает нужный трал, планирует маршрут проезда, оформляет документы и разрешения. На основе этих данных формируется стоимость перевозки и оформляется контракт, в котором прописываются услуги, цена и обязательства сторон. На месте загрузки проводятся работы по креплению груза, после чего он отправляется к получателю. Во время перевозки крана используется система отслеживания груза ГЛОНАСС/GPS, чтобы контролировать перемещение дорогостоящего оборудования до момента выгрузки и передачи груза заказчику.
С 2013 года наша компания занимается транспортировкой тяжелых и нестандартных грузов. Гарантируем безопасность и точность доставки благодаря опыту и квалификации сотрудников. Предлагаем полный комплекс услуг: перевозку спецтехники, юридическое сопровождение, оформление документов и разрешений, проверку маршрутов и мостов, а также страхование груза. Автопарк включает новые и надежные ТС. Услуги компании рекомендованы положительными отзывами клиентов.
