Ночной график движения фур и «Газелей» с колбасами, молоком, сырами и прочей снедью по олимпийскому Сочи настолько снизил плотность автомобильного потока в светлое время суток, что руководство курорта решило не возвращаться к старой схеме завоза продуктов. Доставка еды в магазины и гипермаркеты от заката до рассвета, напомним, давно уже практикуется в европейских странах, да и в большинстве крупных городов нашей страны.
Ну а в Сочи избавить дневные трассы от громоздких махин сам бог велел – на носу курортный сезон. Осматривать олимпийскую столицу «подогретый» недавними Играми народ поедет летом со всех уголков земного шара. Поэтому «лишнее» свободное место на дороге в час пик придется как нельзя кстати.
Во время международных соревнований грузовой транспорт завозил продукты питания в Сочи ночью по специальным аккредитациям, - высказался на недавней встрече с работниками сферы торговли мэр курорта Анатолий Пахомов. Такой график движения будет действовать и в дальнейшем. Мы попросим оптовиков плотно поработать со своими партнерами, чтобы к вечеру весь товар находился уже в Магри. А уже оттуда продукты питания будут доставлять по всем торговым точкам.
Как пояснил начальник управления потребительского рынка и услуг администрации курорта Андрей Никончук, ночной график движения фур выгоден как предпринимателям, так и самому городу. Так сложилось, что, считай, все торговые объекты располагаются у нас по пути движения основного транспортного потока, - рассказал Никончук.
К магазинам нет специальных подъездных путей, отсутствуют точки отстоя грузовых авто. Во время же Олимпиады было аккредитовано в общей сложности 5, 4 тысячи машин, развозящих продукты питания. Из них 2 с половиной тысячи обслуживали оптовые предприятия, остальные – объекты розничной торговли. Пусти весь этот транспорт днем, на сочинских трассах случился бы настоящий коллапс.
Как сообщили «КП» в управлении потребительского рынка и услуг мэрии курорта, доставлять всякие вкусности в супермаркеты, магазины и ларьки водители будут с восьми вечера и до восьми утра. Никаких аккредитаций, какие выдавались дальнобойщикам во время Игр, теперь для въезда в город не потребуются.
