Федеральное дорожное агентство в очередной раз разъясняет, как будет функционировать система взимания платы с большегрузов за проезд по российским федеральным трассам.
Напомним, с 1 ноября 2014 года владельцам грузовиков с массой свыше 12 тонн необходимо будет платить по 3,5 рубля за каждый километр пути по федеральным трассам, иначе им будут грозить серьезные штрафы.
Как пояснили в пресс-центре ведомства, к осени 2014 года практически все дороги федерального значения будут оборудованы мобильными и стационарными системами контроля. Следить за тем, оплатила ли каждая фура свой проезд, будут более 180 специальных автомобилей и 480 рамочных конструкций с опциями видео – и фотофиксации. Отслеживание платежей и передача информации будут осуществляться посредством ГЛОНАСС/GPS.
Владельцу авто еще до начала движения необходимо будет внести денежные средства на счет оператора в размере 3,5 рублей за каждый километр пробега. Это можно будет сделать в Центре обработки данных или на специально созданном интернет-портале.
В планах Росавтодора развернуть сеть пунктов оплаты проезда и консультационных центров практически по всей территории страны. Бортовые устройства, необходимые для определения местонахождения транспортного средства и направления его движения, будут выдаваться владельцам фур бесплатно. Также будет создан круглосуточный call-центр, где все желающие смогут получить необходимую консультацию.
Тем, кто все же рискнет проехаться по федеральным дорогам нелегально и с нарушениями, придется заплатить штраф в размере от 5 до 450 тысяч рублей (ожидаются поправки в КоАП РФ).
Глава Росавтодора Роман Старовойт считает, что такое нововведение практически не окажет влияния на экономику автоперевозчиков, зато поможет значительно оздоровить экономику страны и положительно скажется на качестве дорожного покрытия. По мнению экспертов, планируемое снижение чистой прибыли до 0,5% никак не отразится на конечных потребителях услуг.
Стоит также отметить, что данный проект абсолютно не предусматривает государственного финансирования. Для его реализации будет проведен конкурс, по итогам которого будет выбран концессионер либо оператор, который создаст и будет эксплуатировать всю систему.
