Hyundai Motor Company представила свой новый флагман – Trago Xcient. В отличие от своего предшественника Trago новый грузовик серьезно преобразился. Кабина автомобиля существенно подросла: внутренняя высота кабины увеличилась на 330 мм и составляет 1895 мм, ширина спального отсека увеличилась до 800 мм, общий объем отсеков для хранения вещей равен 1046 л.
«Новый грузовик является эталоном в топливной эффективности, стиле и комфорте. Мы думаем, что эта новая модель поможет нам стать важным игроком на мировом рынке тяжелых грузовиков», – заявили на презентации представители Hyundai.
Внешне кабина тоже выглядит достойно. Автомобиль теперь может похвастать некой динамичностью. Боковые линии стали более замысловатыми и сложными, а широкая решетка выглядит довольно уверенно.
Xcient будет оснащаться двумя вариантами дизельных двигателей: 10-литровым двигателем серии H мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 2000 Нм, или Powertech мощностью 520 л.с. и крутящим моментом 2550 Нм.
Представители Hyundai утверждают, что, благодаря улучшению характеристик двигателя, экономия топлива Xcient была повышена на 7% по сравнению с предыдущим Trago. Помимо этого новый грузовик может похвастаться повышенной прочностью, что было достигнуто в результате изменения некоторых узлов и агрегатов.
В новом грузовике присутствуют такие инновационные решения, как система обдува водительского места горячим и холодным воздухом. Для большего удобства водителя запуск двигателя осуществляется кнопкой. Выпуск новых Hyundai Xcient планируется в нескольких вариантах компоновки: седельный тягач, самосвал и большегрузная платформа.
Продажи нового автомобиля на рынке Южной Корее начнутся во второй половине этого года. В Москве Xcient будет представлен в рамках выставки Комтранс. Планы продаж на европейском рынке пока не утверждены, но к 2017 году компания планирует продать 60 тыс. грузовиков.
