В следующем году московский завод «ЗиЛ» планирует вновь запустить свой конвейер. На это раз предприятие займется сборкой китайских грузовиков Dong Feng. Напомним, в прошлом году завод попытался возобновить производство среднетоннажных «Бычков», но эта попытка закончилась неудачей.
Как сообщает «РБК», АМО «ЗиЛ» и Dong Feng договорились об организации крупноузловой сборки до четырех моделей малотоннажных китайских грузовиков на мощностях московского завода. В 2013 году должна начаться сборка грузовиков Dong Feng массой до 8 тонн. Предполагается, что объем производства в 2013 году составит 2 тыс. автомобилей. Производители надеются, что их грузовики составят конкуренцию продукции «Группы ГАЗ».
В то же время эксперты отмечают, что данное намерение «ЗиЛа» организовать сборку китайских грузовиков может означать проблемы предприятия с поиском других партнеров. Они также считают, что с появлением еще одного игрока ситуация на российском рынке малотоннажных и среднетоннажных грузовиков существенно не изменится, поскольку здесь уже присутствуют и европейские, и китайские, и корейские производители. По мнению дилеров, грузовики Dong Feng смогут найти своего покупателя на российском рынке, однако занять значительную долю компания вряд ли сможет.
Компания Dong Feng начала поставлять свои грузовики в Россию в 2007 году. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», с января по сентябрь 2012 года в России было зарегистрировано 328 новых машин Dong Feng. За весь период поставок в Россию было завезено 3,7 тысячи автомобилей этой марки.
Также напомним, что весной текущего года Сбербанк и правительство Москвы подписали соглашение о создании СП по производству коммерческих автомобилей – ООО «МосАвтоЗИЛ».
