СП «МосАвтоЗИЛ», наконец-то, определилось с линейкой автомобилей, которые будут собираться на мощностях предприятия. Пока планируется сборка легких коммерческих автомобилей Renault Master, Iveco Daily и Fiat Ducato, позднее линейка может пополниться коммерческими автомобилями Hyundai, а также Peugeot и Citroen.
Напомним, весной текущего года Сбербанк и правительство Москвы подписали соглашение о создании СП по производству коммерческих автомобилей – ООО «МосАвтоЗИЛ». В соответствии с соглашением, Сбербанку будет принадлежать 51% СП, столичному правительству – 49%. Общая сумма инвестиций в проект оценивается примерно в 12 млрд рублей. Согласно расчетам, проект должен быть реализован в течение пяти лет – с 2012 по 2017 год.
Изначально стороны заявляли о том, что предприятие будет собирать 100 тыс. легковых и 50 тыс. коммерческих автомобилей. На сегодняшний день СП планирует выпуск коммерческих автомобилей трех марок Renault Master, Iveco Daily и Fiat Ducato. На первом этапе предполагается производить по 20 тыс. автомобилей каждой марки в год. Решение о том, будут ли все три модели выпускаться на одной линии, или для каждой из них будет установлена своя линия, пока не принято.
Кроме того, СП ведет переговоры с Hyundai о переносе в Москву производства всей линейки коммерческой техники, которая сейчас выпускается на ТагАЗе, – это автобус Hyundai County, легковой коммерческий автомобиль Hyundai Porter и седельный тягач HD 500. Также ведутся переговоры и о производстве соплатформенных с Fiat Ducato Peugeot Boxer и Citroen Jumper.
По мнению специалистов, на первоначальном этапе власти Москвы будут вынуждены поддержать данный, закупая произведенные автомобили.
